近年來，濟南市網約車市場快速發展，呈現出運力飽和與從業者持續涌入并存的現象。一方面，現有網約車數量已基本滿足市民出行需求，尤其在早晚高峰時段，平臺派單響應速度顯著提升，乘客等待時間明顯縮短。數據顯示，2023年濟南市網約車日均訂單量較2022年增長約15%，但單車日均接單量卻呈現下降趨勢，表明市場競爭日益激烈。

網約車行業仍吸引大量新從業者加入。分析認為，這主要源于網約車準入門檻相對較低、工作時間靈活等特點，對部分待業人員和兼職工作者具有較強吸引力。某網約車平臺濟南區域負責人透露，2023年上半年該平臺新增注冊司機同比增長20%，其中約三成為傳統行業轉型人員。

與此同時，傳統出租車行業面臨嚴峻挑戰。調查顯示，濟南市傳統出租車日均載客里程較三年前下降約30%，部分出租車在非高峰時段出現“空駛待客”現象。多位出租車司機反映，網約車的便捷預約功能和優惠促銷策略，使傳統出租車在價格和服務體驗方面競爭力不足。

業內專家指出，網約車市場的持續擴張需警惕運力過剩風險。建議相關部門加強市場監測，通過優化運力調配、推動行業差異化發展等措施，促進網約車與出租車協同發展。同時，傳統出租車企業應加快數字化轉型，提升服務質量，探索“網約+巡游”融合模式，以適應市場新格局。